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生活雑貨
山崎実業
tower キャスター付きニューズラック ホワイト
メーカー型番:MR-TW E WH
サブコード:04763















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しっかりした作りで、重さにも耐えられそうな丈夫さです。 キャスターがついているのは移動に便利なのですが、キャスターの取り付けに最初戸惑いました。二重になっているナットで板を挟み込むものだと思っていたら、ナットが重なるように締める、とあったので……。 傷がつきそうなので黒が良かったのですが、売り切れだったので白にしました。 概ね満足です。
別タイプのtowerのニューズラックも所持しているのですが、そちらは中が見えるタイプで、整然と詰めるA4雑誌ならともかく、広告や菓子箱などの雑紙系だと崩れるわ丸見えだわで見苦しく…。なので、雑紙系の一時保管用として購入しました。(紙袋での回収は自治体がやってくれない…) 白を購入したのですが、壁紙や周りのゴミ箱も白いので、思った以上に存在感がなくなりました。 紐を通す穴は小さいですが、自分としては雑紙の処分自体は頻度が低いのと、サイズバラバラの雑紙を最大A4サイズに折り畳みつつ、崩さず目立たせず保管という目的を達成しているので満足です。
tower好きの者で、色々揃えていますが、少し★低めの商品です。とてもスッキリしていて見た目は満足ですが、本体がとても重いです。高さがあるので満杯まで入れると束が重くなります。本体重さの割にキャスターも小さくてストッパーも扱いにくいです。お値段も高いですし…。でも投げ込みやすいですし、見た目重視の場合は超オススメです。
新聞の収納から、簡単な紐掛けが出来るものを探してたどり着きました。 towerシリーズはスッキリシンプルな見た目がすきで、色々持ってますが値段に悩んでいました。 towerシリーズの別タイプ(少し安い)の新聞入れと、迷いました。 けど、こちらはポイポイ入れても乱雑に見えないし…と思いきって注文しました。 商品が届き設置してみて、スッキリさに気に入りました。高かったので★-1。けど買って良かったです。

アルファタウリF1代表 「F1マシンの振動に耐えられないなら家に帰れ」

2022年6月24日
スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表を務めるフランツ・トストは、グラウンドエフェクトカーのバインシングが嫌なら家に帰ってゲームでもしているべきだと語る。

新世代F1マシンが高速域に達したときにバウンドし始める“ポーパシング”は、今シーズン、ほとんどのF1チームをさまざまな程度で悩ませてきた。

たちあっぷ2 CKA-22

2022年6月24日
マクラーレン・レーシングは、フェリックス・ローゼンクヴィストと2023年まで契約を延長。インディカーもしくはフォーミュラEのどちらかのチームに割り当てる可能性を示唆した。

最近、アロー。マクラーレンSPは、パトリシオ・オワードのチームメイトとしてフルタイムでレースをドライバーとしてアレクサンダー・ロッシと契約したが、3台目のエントリーを追加することを検討している。

スパ・フランコルシャン 存続をかけて“アメリカ流”演出に転換?

2022年6月24日
F1ベルギーGPのレースプロモーターを務めるシュタイン・デ・ボーファーは、スパ・グランコシャンがF1カレンダーにとどまりたいのであれば“アメリカ流”の演出を採用する必要があると認める。

F1のオーナーであるリバティメディアが、マイアミやラスベガスなど新たなエキサイティングなイベントを開拓していることで、象徴的なサーキットが2023年の24戦のF1スケジュールから外れる可能性があることがますます明確になっている。

角田裕毅 “ヨーロッパ人のガールフレンド”との交際を公表

2022年6月24日
スクーデリア・アルファタウリのF1ドライバーである角田裕毅は、ヨーロッパ人のガールフレンドと交際していることを明かした。

これまで角田裕毅は、英国からイタリアに転居し、ゲーマーであることなどプライベートの生活について公にしている部分はあったが、女性の影については沈黙を貫いていた。

フェラーリF1、エンジンのパワーを抑えていたとの憶測を否定

2022年6月24日
スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、F1カナダグランプリでエンジンのパワーを抑えていたとの憶測を否定。信頼性の問題は「コントロール下にある」と語った。

今年のチャンピオンシップの飛躍的なスタートの後、スクーデリア・フェラーリに信頼性問題に忍び寄り始めた。特にパワーユニットに関しては信頼性への懸念が高まっている。

ロマン・グロージャン、アロンソへのペナルティを批判「レースをさせよう」

2022年6月24日
元F1ドライバーのロマン・グロージャンは、F1カナダグランプリでフェルナンド・アロンソが7位から9位に降格することになった5秒ペナルティを批判。今回のケースではレースコントロールは“規制しすぎ”だったと考えている。

フロントローからスタートしたフェルナンド・アロンソは、車にトラブルが発生し、レースでは少し後退した。7位でフィニッシュしたアロンソだった、その後、ウィービングに対して5秒のタイムペナルティが科せられた。

メルセデスF1、イギリスGPで“W13を前進させる”アップグレードを投入

2022年6月24日
メルセデスF1は、“車を前進させる”ための継続的な取り組みの一環として、F1イギリスGPでW13に新しいパーツを導入する。

前戦カナダグランプリでは、ルイス・ハミルトンが3位表彰台、ジョージ・ラッセルが4位でフィニッシュ。バクーとは対照的にメルセデスF1が苦しんでいた複雑な空力問題の解決に進んでいることを示した。

スペインの首都マドリード、F1開催に名乗り…ストリートレースを誘致

2022年6月24日
スペイン首都のマドリードが、F1開催に名乗りを挙げた。将来的にストリートにF1レースをもたらすことをコミットメントしていることをフォーミュラワンマネジメントに通知した。

F1の世界的な成功は、世界中の会場や潜在的なレースプロモーターからの関心を刺激し続けている。報じられるところによると、F1カレンダーは2023年に24レースに拡大する予定であり、ラスベガスはすでに開催が決定しており、南アフリカのキャラミへの歴史的な復帰が強く期待されている。

ケビン・マグヌッセン 「オコンは卑劣な無線メッセージでFIAを騙した」

2022年6月23日
ハースF1チームのケビン・マグヌッセンは、自分に損傷したフロントウイングについてエステバン・オコンの卑劣な無線メッセージがFIAを騙したこと批判。F1ドライバーはグランプリ中に「楽に」FIAに影響を与えることができると語った。

ケビン・マグヌッセンは、F1カナダグランプリのオープニングラップでルイス・ハミルトンと接触し、フロントウィングが曲げたように見えた。

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